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Foot. La Fifa perd progressivement ses sponsors

fidAprès le départ de Fly Emirates, c’est au tour de Sony, un des sponsors les plus importants et partenaires financiers de la Fifa à quitter l’instance dirigeante du Football.

Sony a en fait décider de mettre fin à son contrat de parrainage. En fait, la firme spécialisée dans l’électronique voudrait faire des économies. L’information a été révélée ce 25 novembre par les médias japonais. C’est une perte considérable pour la Fifa qui perd là son second parrain le plus important car, le 4 novembre, la compagnie aérienne Fly Emirates avait annoncé qu’il ne poursuivra pas son partenariat après 2014.

Sony qui est aussi un acteur incontestable dans la promotion du ballon via des jeux vidéo avait signé un accord de parrainage pour huit ans jusqu’à 2014 afin de financer plusieurs compétitions organisées par la Fifa, mais qui arrive à la fin de cet engagement dont le montant est évalué à 225 millions d’euros, car l’entreprise a lancé une vaste opération de restructuration.

Mais la fierté de la technologie japonaise n’a pas voulu fournir des commentaires relatifs à cette décision pour l’instant. Mais cette place laissée vide par Sony ne saurait tardée à être comblée, puisqu’un autre géant de l’électronique pourrait le remplacer. Il s’agit bien sûr du géant sud-coréen Samsung Electronics.

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L’Inter de Milan se sépare de Walter Mazzarri

niWalter Mazzarri ne disputera pas le derby milanais de la 12e journée de Serie A. l’entraineur vient d’être évincé de l’Inter Milan ce vendredi et sera remplacé par Roberto Mancini, qui a déjà entrainé l’équipe entre 2004 et 2008.

Mais rien d’étonnant, car les signes montraient que le désormais ex coach devait partir et cela a été confirmé ce vendredi. Pour la première fois dans sa carrière, Walter Mazzarri âgé de 53 ans est limogé, alors qu’à la Reggina, la Sampdoria et Naples, il avait pris la décision de démissionner, mais pas cette fois-ci.

Walter Mazzarri n’a pas pu faire face au mauvais début de saison de l’Inter Milan. A la 9e de Serie A après avoir passé 11 journées, le club de Milan encaisse déjà de 12 points de moins par rapport à la Juventus de Turin. Dans le jeu, l’Inter n’apporte pas quelque chose de conséquent et les supporters s’étaient lassés par les prestations de l’équipe qui n’a jamais pu s’adapter à son 3-5-2.

Coach depuis 2013, Walter Mazzarri avait clamé que sa seconde saison dans un club était toujours meilleure que la précédente. A la même période de la saison passée, l’Inter possédait six points de plus. Et le nouveau président de l’Inter, Erick Thohir, n’a pas voulu patienter plus longtemps. Il n’avait pas le temps d’attendre, tandis que le but était d’être qualifié en Ligue des Champions. Et son successeur n’a pas tardé à se faire connaitre, car d’après Sky Italia, Roberto Mancini aurait déjà signé un accord avec l’Inter Milan pour un contrat de deux ans et demi.

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Transavia France reprend le chemin des airs

viaL’accord trouvé et signé entre la direction d’Air France et le Syndicat national des pilotes de ligne « SNPL » qui devra être accepté par les pilotes lors d’un référendum prévoyant que ceux qui veulent travailler au sein de la filiale low cost Transavia conserveront leur contrat Air France, relié à une clause de détachement pour la low cost.

De ce fait, ils seront utilisés suivant les conditions de Transavia, en clair à un salaire approximativement équivalent à celui d’Air France, mais en faisant plus d’heures de vol. Au départ, après les deux semaines de grève qui ont eu lieu en septembre, une formule de double contrat Air France/Transavia pour les pilotes d’Air France travaillant à Transavia avait été entrevue.

Le détachement qui vient d’être retenu comme solution donnera la possibilité aux pilotes qui retournent à Air France après trois ans chez Transavia de garder leur place dans la liste des séniors. Elle classera les pilotes par ancienneté et suivant celle et donnera la possibilité de passer d’un avion à un autre ou de devenir commandant de bord.

Ce sont des fonctions qui auront un impact sur leur salaire, car ils vont continuer à jouir des conditions de la caisse de retraite d’Air France.